中安在線訊 據皖江在線報道，27日下午，位于天寶路與馮橋路交叉口東南角的馬鞍山綜合客運中心樞紐站及配套工程工地上，近五十個鋼筋工、架子工、木工在停車坪三個施工區域里忙著，有的在綁扎鋼筋，有的在搭設模板架，有的在安裝模板。“停車坪有上下兩層，目前完成了工程量60%。”項目經理韓健鋒介紹說。
該工程緊靠寧安城際鐵路馬鞍山東站，是市重點項目，總建筑面積3.5萬多平方米，其中樞紐站建筑面積地上約2.5萬平方米、地下約0.77萬平方米。由于該項目涉及多圍護形式深基坑、高支模、大截面梁柱、大跨度施工等技術重難點，為確保質量、工期及施工安全，項目部堅持管理制度、人員配備、現場管理、過程控制“四個標準化”。在現場管理上，結合行業標準、地方標準全面實施標準化樣板展示、宣傳教育、通病防治措施展示等，真正實現“標準管現場”目標。在過程控制中，嚴格執行各項工藝標準，大力采用先進技術和管理辦法，如針對每一次澆筑完成的混凝土成型質量采用PDCA循環法不斷檢查、總結，提出改進措施，實測實量數據全部采用二維碼上墻，使現場混凝土觀感質量及構件尺寸效果良好。
據悉，由于標準化起到有效的保障作用，該工程成為馬鞍山市樣板工程，省質量標準化觀摩團150余人12月27日來此學習參觀。自開工以來，該工程按序推進，并根據地質情況發生變化而不斷調整優化原施工方案。目前，客運站房主體結構工程量完成30%，已建部分工程實體結構通過市級評優檢測；砌體工程12月初開始施工。截至12月底，該工程完成投資近8000萬元，占1.67億元土建總投資額近半，將確保2018年6月底完工。